污染防治

公路收费政策的大气污染防治效应

贾锐宁,徐海成
贾锐宁 徐海成 2019 年 07 月 13 日 – 10:40

利用2012年中国高速公路免收通行费政策的准自然实验,采用2011—2012年中国89个城市的日度污染数据和气象数据,构建基于动态空间面板的双重差分模型,考察了高速公路免收通行费对空气污染的影响效应。研究发现:中国城市空气污染程度呈现出显著的正向空间溢出效应;高速公路免收通行费对城市空气污染具有显著的促增作用,即短期内属地城市和邻域城市的空气污染程度分别提升了20.4%与18.8%,长期的促增作用则分别达到46.9%和64.8%;当不考虑空间溢出效应和路径依赖特征时,高速公路免收通行费对城市空气污染的促增作用被高估2.4%,同时泄漏效应以及建立在乘数效应基础上的更为严重且更为深远的长期影响亦被忽视;在排除收割效应的影响后,上述促增结论依然稳健。

公路收费政策的大气污染防治效应

页岩气开发:污染差异与防护政策

彭民,梁红,陈君曦
彭民 梁红 陈君曦 2019 年 07 月 13 日 – 01:39

页岩气资源开发过程中的甲烷气体泄漏、尾气排放、有毒气体挥发等会影响开发地区的大气环境,加重烟雾污染和温室效应等。防止这种情况发生需要政府、开发企业和公众共同担当保护责任,在制定保护政策时应结合开发地区大气环境特点、页岩气大气污染特征,坚持以人为本、区域联控原则,需要在政策法规、排放标准、税费政策、许可证政策、环境内化管理、排放源管理、社会公众参与监督机制等方面做适当安排。

页岩气开发:污染差异与防护政策

土壤污染问题边缘化状态亟待改变

郑玉歆
郑玉歆 2019 年 07 月 12 日 – 13:59

随着经济的快速发展,土壤污染的总体形势严峻,对生态环境、农业安全和可持续发展有较大影响。土壤污染防治工作才刚刚起步,显得滞后,且处于被边缘化的状态。国际上的教训和严峻的现实都要求应把防治土壤污染放到环境保护工作中更为突出的位置上来:对土壤污染严重性的认识亟待提高,对土壤污染危害性的理解亟待加深,对防治土壤污染工作的步伐亟待加快,同时也亟待出台一些措施解决遭受土壤污染侵害的人们的基本安全。